Billjus har spelat en viktig stödjande roll i design genom historien: raka linjer under maskinåldern; lugnande kurvor efter andra världskriget; och nu, porlande strukturer som liknar något från yttre rymden. Men detta är inte längre en eftertanke, eftersom tillverkarna får strålkastarna att se lika distinkt ut som bilarna de pryder. Det är därför inte konstigt att nya strålkastare är en het säljare, med ett brett urval att välja mellan.
När du väljer en ny uppsättning lampor, titta på deras annonserade arbetsliv och ljusstyrka. De ljusstarkare glödlamporna kan lysa upp vägen bättre, men du vill inte ha dem så varma att de blindar andra förare eller orsakar bländning. Livslängden för lysdioder är också värd att överväga, eftersom de fungerar 90 % mer effektivt än glödlampor och genererar mindre värme.
Att rikta in de nya strålkastarna är också viktigt. Du vill inte blända mötande trafik och du vill inte bli avstängd för ett strålkastarbrott. Du kan se till att dina halvljus är korrekt riktade genom att hitta en vanlig vägg och markera båda mitten av dina strålkastare med en bit horisontell tejp som löper genom dem. Sätt sedan en vertikal tejplinje på cirka två fot lång från ena änden av märket till den andra för att bestämma den lägsta delen av strålkastarnas stråle.
Använd sedan justerarna på baksidan eller sidan av ditt strålkastarhus för att justera strålkastarnas position, så att ljuset kommer närmare marken eller längre bort från taket. Du kan behöva vrida justerarna ett kvarts varv åt gången för att hitta rätt plats. Upprepa sedan processen för att hitta den bästa positionen för dina helljus.
Om du letar efter LED-lampor för att ersätta dina halogener, kontrollera ditt strålkastarhus för att se om det använder projektorer eller reflektorer. Om höljet har en enkelstrålsprojektor, kommer det inte att ha en slutare för att ändra halvljusmönstret och du måste skaffa en ny strålkastarkonverteringssats som innehåller en projektor.
XenonPro LED-lampor från Cougar Motor är ett bra val. De är CAN-bussfärdiga och fungerar med de flesta fordon, plus att de har aluminiumhus som suger upp spillvärmen och en 10 000 RPM TurboCool-fläkt för att hålla dem svala. De är klassade till 30 watt och har Cree LED-chips som kan hålla i upp till 50 000 timmar. Vi testade dem i vår Editor's Pick Mazda och fann att de var mycket ljusa, med en fin skarp avskärning på både halv- och helljus, även om detta varierar beroende på strålkastarhus. De har också tre års garanti och livstidssupport, vilket är en bonus.
