Strålkastare har en enorm inverkan på en persons nattkörningsupplevelse. Om du kan se tillräckligt långt av vägen framåt är inte en fråga om komfort, utan om säkerhet. Motorvägar är lätta, men när du väl kommer in på en lågprioriterad väg måste du kunna se vad som väntar. En av de mest populära belysningsteknikerna i dagens bilstrålkastare är HID bil xenonljus .

HID är nu en förbättrad version av tidigare volframteknologi. Det är faktiskt en ny typ av belysning. Högintensiva urladdningslampor är gasurladdningslampor. Ljus alstras genom interdigiterad elektrodurladdningstransport. När de gör detta i ett inert xenonkärl blir det en HID xenonlampa. Kommer i ett genomskinligt eller genomskinligt rör. Betydligt ljusare, deras belysningsprestanda är ännu bättre än LED-lampor. Även om de kanske inte håller lika länge som LED-lampor, håller de 5 gånger längre än halogenlampor vid cirka 10 000 timmar. Xenonlampor är mycket ljusare än halogenlampor, vilket hjälper dig att se längre och bättre när du kör på natten. Xenonlampor kan också ge en högre färgtemperatur än halogenlampor. Halogen blir icke-väglaglig när den når en färgtemperatur på 4300K ​​och är begränsad i att producera blått ljus. HID kan dock enkelt uppnå högre färgtemperaturer med bibehållen väglaglighet. Det betyder att du kan få ett mycket intensivt, stilrent isvitt/blått ljus på vägen med xenonlampor.

En sista fördel med Xenon HIDs är deras livslängd. Xenonlampor håller mycket längre än halogenlampor, vilket gör att du inte behöver oroa dig för att byta ut dem lika ofta. Detta har potential att spara pengar på lång sikt. Tänk dock på att enskilda xenonlampor är dyrare än enskilda halogenlampor.